Reglement 2026

Wertung und Prämierung:

Der "Große Preis von Höckendorf" ist eine Rennserie über vier Rennläufe.
Jeder gefahrene Lauf wird einzeln prämiert. Die Platzierungen gehen nach aktuellem DMC Punktesystem in die Gesamtwertung ein. Die Sieger erhält 121 Punkte, der zweite 119 und dann erhält jede niedrigere Platzierung jeweils einen Punkt weniger als die vorherige. Gibt es Punktgleichheit entscheidet der bessere aktuelle Lauf.
Nur die drei besten Platzierungen werden in der Gesamtwertung gewertet. Die Cup-, Final-, sowie Gesamtsieger werden prämiert.
Sieger und Platzierte der Gesamtwertung können nur Fahrer werden, die auch bei der Ehrung anwesend sind. Ausnahmen müssen begründet und von der Rennleitung zugelassen sein.
In der Klasse TW Sport gibt es eine Sonderwertung „Junior-Star“. In diese gehen alle Fahrer bis zum vollendeten 18. Lebensjahr ein.
Termine 2026: 22. Februar » Winter-Cup
31. Mai » Frühjahrs-Cup
30. August » Sommer-Cup
15. November » Herbst-Cup
Rennklassen:
Fighter-Race Gefahren wird nach dem gültigen TAMIYA-Reglement der Klasse “FIGHTER-Kids”
Zusatz:
- Cup-Maschine aus Motorenpool
- Raddurchmesser max. 90mm
- Altersbegrenzung bis einschließlich 18 Jahre
Fahrzeit: 5 Minuten
Buggy offen Chassis:
Zugelassen sind alle 2WD und 4WD Buggys im Maßstab 1:10
(weitere Chassis nach Absprache mit der Rennleitung)
Motoren:
- 18T BL-Motoren von Carson, 27T Baukastenmotor, Cup-Maschine; Fighter-Maschine
ESC:
- frei
Übersetzung:
- frei
Reifen:
- Buggy typische Bereifung (größerer Durchmesser, Profil, Stollen, Spikes)
Tuning:
- frei
Akkus:
- max. 6 Zellen Sub-C NiMH/NiCd
- max. 2 Zellen LiPo bzw. LiFe (Verwendungsvorschrift der Lipo-Akkus am Ende beachten)
Zusatz:
- es gibt keine Altersbegrenzung
Fahrzeit: 5 Minuten
MSC-Stock Gefahren wird nach dem gültigen TAMIYA-Reglement der Klasse “Stock”
Zusatz:
- es dürfen auch andere Hersteller gefahren werden.(Karosserien)
- es dürfen keine Lightweight Varianten gefahren werden (Karosserien)
- es darf keine Aero-Karosserien gefahren werden.
- das Heizen der Räder ist nicht erlaubt
Fahrzeit: 5 Minuten
Truck Race - Gefahren wird nach dem gültigen TAMIYA Euro-Cup Reglement der Klasse Truck Race.
Sonstiges:
- Es gibt nur ein 5 Minuten Qualifying, in dem die 3 schnellsten Runden in Folge zählen
- Es gibt nur ein Finale, das über 15 - 20 Minuten von einem Fahrer gefahren wird. Helfer sind erlaubt.
Fahrzeit: ein Vorlauf mit 5 Minuten und ein Finale mit 15 - 20 Minuten
Tourenwagen Sport Chassis:
- Tamiya: TT01, TT-02, und deren Varianten + Eigenbauten
- Xpress XQ2S; AT1S (Glasfaser)
- SNRC 120002 (Glasfaser)
- Carten T410 (Plastik)
 - weitere gleichwertige Chassis nach Absprache mit der Rennleitung
Motoren:
- Cup-Maschine aus Motorenpool, Motorstecker müssen vorhanden sein, anlöten der Motoren ist nicht zulässig.
ESC:
- frei
Übersetzung:
- maximale Übersetzung: 1:5,72
Bsp.: TT01 25 auf 55 oder TT02 29 auf 64
Reifen:
- frei (Hohlkammer Räder; keine Moosgummi)
 Richtgewicht:
- 1350g (hier setzen wir auf den fairen Sportsgeist aller Rennfahrer)
 Tuning:
- bei Tamiya ist das Tuning frei
- XQ2s; AT1S; SNRC; Carten -> doppelgelenk Kardan, Stabi
 Akkus:
- max. 6 Zellen Sub-C NiMH/NiCd
- max. 2 Zellen LiPo bzw. LiFe (Verwendungsvorschrift der Lipo-Akkus am Ende beachten) Fahrzeit: 5-10 Minuten
Super-Tourenwagen Chassis:
- Tourenwagen schmal 1:10
Motoren:
- Carson/Tamiya: Brushless Motor 16T
- Alle 17,5T Brushless-Motoren
- Carson 3200kV + RCK Regler
 ESC:
- Es sind nur Blinky Regler zugelassen (bei Motoren mit Sensor)
Übersetzung:
- frei
Reifen:
- frei (Hohlkammer Räder; keine Moosgummi)
Tuning:
- frei
Akkus:
- max. 6 Zellen Sub-C NiMH/NiCd
- max. 2 Zellen LiPo bzw. LiFe (Verwendungsvorschrift der Lipo-Akkus am Ende beachten) Fahrzeit: 5-10 Minuten
M-Chassis Chassis:
- alle M-Chassis (Radstand von 210 - 239; Spurbreite max. 170 mm)
Motoren:
- Carson/Tamiya: Brushless Motor 16T
- Alle 17,5T Brushless-Motoren
- 27T Baukastenmotor, Cup-Machine, Fighter-Machine
ESC:
- Es sind nur Blinky Regler zugelassen (bei Motoren mit Sensor)
Übersetzung:
- max 5.8
Reifen:
- M-Chassis typische Bereifung (keine Moosgummis)
Tuning:
- frei
- Die Karosserie muss im Maßstab 1:10 und ein Abbild eines straßenzugelassenen Autos sein. Eine abweichende Lackierung ist gestattet.
 Akkus:
- max. 6 Zellen Sub-C NiMH/NiCd
- max. 2 Zellen LiPo bzw. LiFe (Verwendungsvorschrift der Lipo-Akkus am Ende beachten) Fahrzeit: 5-10 Minuten
Teamwertung: Ein Team besteht aus bis zu vier Fahrern, die vor dem ersten Rennen namentlich festgelegt werden und einmalig zusammen 40€ Startgeld zahlen. Es darf kein Fahrer getauscht werden. Es gehen pro Renntag drei Platzierungen aus drei unterschiedlichen Klassen in die Gesamtwertung ein. Jeder Fahrer wird pro Tag nur einmal nach Punkten gewertet. Nur drei Renntage gehen in die Jahresgesamtwertung ein. Diese wird prämiert. Eine Wertung erfolgt nur wenn mind. 2 Teams antreten
Verwendungsvorschrift für LiPo-Akkus: Es darf nur mit für LiPo Ladung geeigneten Ladegeräten geladen werden.
Es muss zu jeder Zeit ein funktionstüchtiger Balancer zwischen Ladegerät und Akku geschaltet sein. Außerdem ist der Akku im Ladesack oder Ladekoffer zu laden und zu lagern.
Die Ladespannung darf maximal 8,4 Volt betragen.
Eine externe Wärmezufuhr zu den Akkus ist verboten.
Es sind nur Hardcase-Akkus erlaubt. Diese dürfen nicht beschädigt sein.
Es sind nur Akkus erlaubt, die so im Handel erhältlich sind.
Alle Eigenbauten und Veränderungen insbesondere an der Hülle sind Verboten.

Stand: 31. Dezember 2025 - gültig für das Jahr 2026

Änderungen vorbehalten!

 
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